Mit sechs Flughäfen, einem dichten Straßen- und Schienennetz und dem größten Binnenhafen der Welt steht NRW für eine ausgezeichnete Verkehrsinfrastruktur mitten in Europa – das macht NRW zum wichtigen Knotenpunkt. Aber erst smarte und stabile digital verknüpfte Netze schaffen den Beat, den Unternehmen heute brauchen.
Markus Bangen, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG, erklärt, warum der größte Binnenhafen der Welt eine zentrale Drehscheibe in NRW für den globalen Handel ist.
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NRW ist wichtiger Knotenpunkt und Drehscheibe für den Verkehr mitten in Europa. In kaum einer anderen Region finden Unternehmen bessere Bedingungen für Verkehr und Logistik.
haben Flugreisende in NRW zur Auswahl. Besonders leistungsstark sind die beiden Großflughäfen Düsseldorf Airport und Köln Bonn Airport – dazu kommen weitere Flughäfen mit europäischer Anbindung in Dortmund, Münster/Osnabrück, Paderborn/Lippstadt und Weeze/Niederrhein.
starten insgesamt vom Knotenpunkt NRW aus in alle Metropolen der Welt. Wem das nicht reicht: Hochgeschwindigkeitszüge wie der ICE bringen Reisende aus NRW in weniger als einer Stunde zum europäischen Luftdrehkreuz Frankfurt/Main Airport.
gibt es außerdem in NRW. Die Verbindungen reichen bis zur Nord- und Ostsee, zum Atlantik, ins Mittelmeer und bis zum Schwarzen Meer. Die direkten Anbindungen an die belgischen und niederländischen Seehäfen sowie an Deutschlands große Seehäfen Bremerhaven und Hamburg machen NRW zur zentralen Schnittstelle der wichtigsten europäischen Wasserstraßen.
in NRW schlagen pro Jahr 99,8 Millionen Tonnen Güter per Schiff um – das macht das Land mit Abstand zum größten Binnenhafen-Standort Deutschlands. In Duisburg liegt sogar der weltgrößte Binnenhafen: Dort werden insgesamt, inklusive der privaten Werkshäfen und einschließlich der Transporte per Bahn und LKW, jährlich über 102 Millionen Tonnen umgeschlagen.
Doch NRW überzeugt nicht nur mit engmaschigen Verkehrsnetzen, auch die „Daten-Autobahn“ kommt hier nicht zu kurz. Bei der digitalen Infrastruktur liegt NRW ebenfalls weit vorn. Eine zukunftsweisende Digitalstrategie und stabile digitale Netze sind dabei wichtige Treiber – und machen NRW auch zum wichtigen digitalen Knotenpunkt.
NRW gewährleistet eine hohe Breitband-Internet-Verfügbarkeit von 94 Prozent – im Vergleich dazu erreicht Frankreich nur 83 Prozent und Belgien 88 Prozent.
Ende 2023 waren mehr als 92,1 Prozent der Landesfläche durch mindestens einen Netzbetreiber mit 5G versorgt. Bis Ende 2030 soll 5G flächendeckend in NRW bereitstehen.
Die LTE-Flächenversorgung in NRW ist bereits jetzt über alle Anbieter hinweg bei rund 98,7 Prozent.
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