Terminal, Duisburg-Hochfeld bölgesindeki Rheinkai’de kurulacak. Buradan büyük miktarda amonyak, nehir gemilerinden kamyon veya trenlere aktarılabilecek. Amonyak bir yandan gübre sanayisi gibi sektörler için önemli bir hammadde; diğer yandan güvenli ve sürdürülebilir bir hidrojen altyapısının oluşturulmasında kilit bir rol oynuyor. Çünkü yeşil hidrojen, amonyak formunda uzun mesafelere taşınabiliyor. Varış noktasında ise bu amonyaktan yeniden hidrojen elde ediliyor (amonyak parçalanması = ammonia cracking).
Bu parçalama işleminin doğrudan Duisburg’da yapılması da planlanıyor. Ortaya çıkan hidrojen, boru hatlarıyla sanayi müşterilerine ulaştırılabilecek. Ayrıca terminalin yakınlarında elektroliz yoluyla yeşil hidrojen üretimi yapılması da gündemde.
Bu proje ile Duisburg, Almanya’nın hidrojen altyapısının ve dekarbonizasyon stratejisinin önemli bir parçası haline gelecek.